平板車拖車

產(chǎn)品介紹：

平板車拖車臺(tái)面為梁式結(jié)構(gòu)、載重能力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)，四輪聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向級(jí)靈活、轉(zhuǎn)彎半徑非常小，一動(dòng)動(dòng)四輪，臺(tái)面尺寸、載重量等根據(jù)客戶的要求定制，車輪材料耐磨性高、噴砂噴漆烘干處理、總體結(jié)構(gòu)美觀、主要用于工廠、物流、港口、車站等行業(yè)，對(duì)于散裝物料、輕小型產(chǎn)品、化工、機(jī)械、冶金等等場(chǎng)合用途很廣，有效的節(jié)約了轉(zhuǎn)運(yùn)成本、提升了轉(zhuǎn)運(yùn)效率、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了安全性，是目前轉(zhuǎn)運(yùn)車輛中性價(jià)比較高的一款物流解決方案。

應(yīng)用范圍：主要用于工廠、物流、港口、車站等行業(yè)，對(duì)于散裝物料、輕小型產(chǎn)品、化工、機(jī)械、冶金等場(chǎng)合

物料：鋼管、模具、運(yùn)梁、鋁棒、料框、壓縮機(jī)、多晶硅、發(fā)電機(jī)、管片、托盤等

性能特點(diǎn)

按照需求定制

牽引拖車的載重量、主要外形尺寸可根據(jù)客戶的需求定制
車輪不怕雨水

帕菲特?zé)o動(dòng)力牽引型拖車車輪全部采用密封處理，物料搬運(yùn)不受雨雪路面、涉水路面束縛
防震防顛裝置

牽引拖車配有路面不平調(diào)整裝置
小空間方便轉(zhuǎn)彎

拖車轉(zhuǎn)向?yàn)闋恳龡U轉(zhuǎn)向，帶動(dòng)所有輪子轉(zhuǎn)向，極大的降低了轉(zhuǎn)彎半徑，有效解決了小空間轉(zhuǎn)彎的難題
維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單

各個(gè)結(jié)構(gòu)全部考慮拆裝方便，維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單

工作原理

平板車拖車是一種車軸多、全部車輪均參與轉(zhuǎn)向的多軸拖車。通過對(duì)平板車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的分析,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各構(gòu)件之間的運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系,四連桿機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)、建立轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的優(yōu)化模型。在場(chǎng)地受到限制的情況下對(duì)轉(zhuǎn)向性能要求較高 ,且要求轉(zhuǎn)彎半徑不能太大 ,采用全輪偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向方式,使其可以繞平面區(qū)域內(nèi)任一點(diǎn)作為轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)，被牽引的所有車輛均為同一個(gè)運(yùn)行軌跡（即同一個(gè)圓心）運(yùn)行。大大減少了牽引司機(jī)的操作難度。由于采用門到門的運(yùn)輸方式,大大減少了貨物的周轉(zhuǎn)時(shí)間,提高了工作效率,因而將成為未來公路運(yùn)輸?shù)闹辛黜浦?/span>

工程案例更多案例

技術(shù)參數(shù)

百特智能轉(zhuǎn)運(yùn)平板車拖車參數(shù)
序號(hào)	項(xiàng)目名稱	參數(shù)	備注
1	載重量	1t--30t	根據(jù)要求定制
2	臺(tái)面尺寸	根據(jù)要求定制
3	輪胎數(shù)量	4個(gè)、8個(gè)、10個(gè)	定制
4	輪胎直徑	根據(jù)載重量設(shè)計(jì)	軸承采用洛陽軸承廠
5	轉(zhuǎn)向方式	兩輪轉(zhuǎn)向或四輪轉(zhuǎn)向	根據(jù)載重量設(shè)計(jì)
6	減震裝置	有和無	根據(jù)載重量設(shè)計(jì)
7	牽引機(jī)構(gòu)	絞軸連接、轉(zhuǎn)向靈活
8	欄桿高度	根據(jù)承載貨物定制
9	車體顏色	警示黃
10	表面處理	噴砂除銹、二層防銹油漆、二層面漆處理